靠“营销”博出位之前 奔腾X40应先把产品做好

本文摘要：昨天有两个热点时间刷屏朋友圈，一个是中美女主播隔空论争，一个是一汽Cyrix的空投下坠测试。两位女主播的隔空论争并没沿袭开始前剑拔弩张的状态，在沉闷的氛围中完结了。 而一汽Cyrix的空投下坠测试确实引起业内人士吐槽，抨击这样的事件营销很不专业的。从现场视频可以看见，一汽Cyrix通过用直升机悬挂起CyrixX40，在以一定的速度甩出去，来想到其下坠后呈现出的安全性状态。

昨天有两个热点时间刷屏朋友圈，一个是中美女主播隔空论争，一个是一汽Cyrix的空投下坠测试。两位女主播的隔空论争并没沿袭开始前剑拔弩张的状态，在沉闷的氛围中完结了。

而一汽Cyrix的空投下坠测试确实引起业内人士吐槽，抨击这样的事件营销很不专业的。从现场视频可以看见，一汽Cyrix通过用直升机悬挂起CyrixX40，在以一定的速度甩出去，来想到其下坠后呈现出的安全性状态。想法是为了检验车辆下坠后的安全性，但下坠测试和撞击测试一样对于速度、角度都是有严格要求的，直升机甩出去的测试似乎有点玩票了。

此外，用作测试的假人某种程度充满著喜感，很像从服装市场杂货来的。这应当是活动成本支出的问题，却是一个确实用作撞击测试的假人售价都是百万级的。

这次CyrixX40下坠测试用直升机扔到一下，对于车辆的安全性检验能有啥参照意义？除了更有眼球之外，知道看到有啥尤其的用处。由此，引起业内人士刷屏吐槽并不车祸。

想起这样的做秀营销活动，汽扯扒谈想起了曾多次青年莲花的过山车挑战更加普眼球，这个仅有靠车手胆量的挑战甚至还造成了一次伤人事故。这样的营销方式对于品牌来说没什么益处，最后青年莲花这个品牌都喝了。在现今这个市场销量大幅度下降的时刻，各个车企应当要用心来把产品作好，提高产品的硬实力，一些博出位的手段既浪费时间又浪费钱。而实质上，一汽Cyrix也并非不差钱，作为一个年销量严重不足十万的品牌，谈不上财大气粗。

并且其现在的销量情况并不理想，来自中汽协的数据表明，一汽Cyrix四月份仅有品牌销量仅有5626台，跟主流品牌比起差距极大。这次活动的主角CyrixX40从上市初期斩万的销量，到今年四月份销量严重不足3500台。一汽Cyrix应当只想研究究竟是什么原因造成的销量大幅度下降？却是CyrixX40的价格早已够低了。

用这种没什么基本常识的所谓下坠测试来证明其安全性，说实话意义并不大。另外再说句题外话，活动中那个直升机一挺硬核的！。

本文来源：88体育官方-www.southjerseyexplorer.com